对于碳纤维复合材料制品的优势，很多人也都了解，那在汽车上面，现在被应用的都是一些高端车型，主要的原因就是汽车碳纤维比较贵，很多人就特别想知道为什么汽车碳纤维为什么这么贵，其实这是有原因的，智上新材料的小编就来给大家说说。

　　首先碳纤维的质量比传统金属轻很多，但是强度却很强，在汽车上面能够更好的把性能表现出来，这也是为什么很多高端跑车会选择采用碳纤维的重要原因，那汽车上面我们除了要追求性能，还需要哪些呢?其实安全特别重要，那我们在汽车碳纤维制品的生产过程中就会采用性能更好的碳纤维束和树脂，就好比我们织毛衣，用的材质不同，产品的性能也不同，虽然碳纤维复合材料制品的整体产品性能表现非常好，但是在汽车上面的性能要求更强。
 

汽车碳纤维贵吗

　　那汽车碳纤维之所以贵主要是下面的这三点导致。

　　1.技术瓶颈

　　碳纤维制品不是我们简单的认为就是跟织毛衣一样，在汽车碳纤维的生产中，我们要研究整个的物理化学反应，是否能够达到厂家的需求，针对汽车上面的很多零部件也有不同的性能要求，所以制作起来的技术上面有难度，这也是为什么生产出来的碳纤维汽车零部件比较贵的一个原因。再一个就是国内的碳纤维技术还不如国外，那我们的很多车型都是进口车，那价格贵是肯定的事实。

　　2.生产成本高

　　碳纤维的生产是一个十分复杂的系统过程，从原丝的制备到预氧化碳化石墨化，再到上浆封装成品，每一步的制作工艺都有很高的要求，需要高精度的控制，多设备的要求是很高的。初期设备投入和维护成本较大，是造成碳纤维价格较高的原因之一。

　　其次，碳纤维的生产还是一个高耗能的过程。特别是后期碳化石墨化需要很高的温度，生产过程的高耗能也是碳纤维成本高的另一个原因。

　　3.原料贵

　　那我们说是任何行业肯定也都有上面的这种情况，碳纤维汽车零部件贵的另外一个原因就是纤维原丝价格比较的高昂

　　碳纤维是“织”出来的。不过，这种材料的制作方法的确跟织毛衣一样被制造出来的。只不过是各个厂家的添加物、编制方法等方面的不同。造成了碳纤维的各种性能的不同。

　　比如我们经常提到的兰博基尼，在它身上采用的碳纤维材料是一种短纤维编制出来的。这种材料受力比较均匀，而且是强度和韧度都非常的大。

　　碳纤维既然是一种被“织”出来的材料，当然，这缺少不了原材料。也就是“织”碳纤维材料的“毛线”。我们叫它为“原丝”。这种原丝需要高强化、致密化、高纯化的要求。由于制造成本高昂，所以原丝的价格居高不下。因为有一个好的原丝，是制成高强度碳纤维材料的首要任务。

　　正是因为以上者三点原因，使得汽车碳纤维的价格贵，那碳纤维的生产制造国内已经不落后于多少，但是针对一些高精密碳纤维制品的生产，还是需要花大工夫，在碳纤维的生产中，经常会用到预浸料铺层，那这个都是人工铺设，要保证成型中不能存在空气，一个碳纤维零部件，一个人只能一天铺设一个，这都是汽车碳纤维贵的原因。