在各种硅太阳电池中，晶体硅电池一直占据着最为重要的地位，转换效率的提升是晶体硅电池业技术竞争的关键所在。与此同时，技术竞争也是成本竞争，这就意味着需要在增加转换效率的同时通过可行性的工艺降低工业化生产的成本水平。为此，光伏产业也积极利用了复合材料的各种先进研发成果，MATA碳纤维载板的大量使用就是具有代表性的案例之一。
      背面钝化技术是提高晶体硅太阳能电池转换效率的有效手段，但是如何尽可能地简化工艺流程，实现成本可控地利用该技术是晶体硅电池厂商孜孜以求的目标。在无锡智上新材料科技有限公司的CNC加工车间里，记者见到了一种表面呈现均匀镂空的黑色碳纤维片状板材，据车间负责人介绍，该载板选用能耐受高温型的碳纤维复合材料制作而成，然后在这种载板上通过精细加工，形成与晶体硅片形状一致但是略大于硅片面积的镂空。这种碳纤维载板将被提供给晶体硅电池厂家用于PERC电池镀膜和背钝化等太阳能电池片镀膜工艺。
       据悉，这类制备方法可以省去背面钝化膜开孔的工序，简化了工艺流程，降低了生产成本，对产业化生产具有显著意义，在此过程中，使用我公司新研发出的耐高温型碳纤维复合材料载板表现出比传统材质的载板更为明显的优势。
      从应用方的反馈看，这种耐高温型碳纤维载板能不仅能耐受高达800℃的工作温度，在材料强度等方面也表现理想。反馈报告称，在设备高模块速度运行时，该类载板不仅可以在电池片周边避免常见的物理损害，还能将电池片周边原有的面接触改为线接触，极大地减少镀膜过程中的边缘效应，可以将产能提高至3000-3500pcs/h。
     将来，我公司要积极向复合材料先进技术方向努力，争取以更多更新的技术力量助力光伏产业打破国外进口材料和技术的壁垒，进一步向低成本和高效率方向发展。
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