碳纤维复合材料在船舶上的应用实例又多了一个，而且还是民用方向，这次是一艘竞赛用的超轻型碳纤维游艇。AeolosPerformance30(P30)是一艘轻型碳纤维竞赛游艇，由阿拉伯联合酋长国迪拜创始人HansGenthe为单手和双手航行而设计。
 
碳纤维舰船应用+1，超轻竞赛游艇P30将试水
 
    超轻型碳纤维竞赛游艇即将下水
 
    2021年初，AeolosComposites委托Solico（阿拉伯联合酋长国迪拜）审查和优化现有结构设计，定义层压板叠层并执行P30船体、甲板、车厢顶篷、船首斜桅、龙骨和舵。
 
    碳纤维材料是P30设计理念的关键部分，Solico表示，它最大限度地减轻了重量并生产了一艘轻便、快速的游艇。Solico使用ISO12215-5材料属性以及碳纤维格式，对组件进行详细的有限元分析(FEA)分析，并将结构重量降至最低。
 
    P30的新颖特点之一是铰接式碳纤维船首斜桅，它使船首可以停泊在不允许船首斜桅上方船坞的欧洲码头。根据Solico的说法，锥形复合材料为工程师带来了挑战；需要多次迭代来定义最终结构，该结构可以支撑gennaker（一种通用的顺风帆）变幅载荷并满足临界屈曲载荷情况，而不会在游艇的船头增加额外的重量。Solico说，第一艘P30船体已经完成并涂漆，游艇将在不久的将来下水。
 
碳纤维舰船应用+1，超轻竞赛游艇P30将试水
 
    碳纤维材料应用于船舶的2个大方向
 
    碳纤维在船舶上的应用可不仅仅局限于游艇上，军用和民用2个大方向都是碳纤维材料大展身手的好去处。
 
    1、军事船舶：碳纤维复合材料带来的不仅仅是船体重量的降低，还可以在夹层中嵌入带有滤波功能的频率选择层，在预设频率下发射和接受电磁波，从而起到屏蔽对方雷达电磁波的效果。
 
    另外碳纤维复合材料还可以在船舶的推进系统上发挥作用，比如螺旋桨和推进轴系，起到减轻振动和噪声的效果，包括方向舵、管道系统、缆绳等等部位也可以见到碳纤维复合材料的身影。
 
    2、民用游艇：民用游艇多为私人海上旅行只用，需求是质量轻和强度高，耐用性强，另外就是游艇的豪华性。碳纤维复合材料可以用于游艇的仪器表盘、天线、方向舵、甲板、船舱、壁板等部位，在实用性上高于玻璃钢和玻璃纤维，同时黑色纹路外观在颜值上更有优势，是私人游艇爱好者比较热衷的一种材料。
 
    碳纤维复合材料重量轻和强度高的优势，可以帮助船舶在瘦身的同时，还能提高承压上限，另外碳纤维材料具有不错的耐酸碱盐腐蚀能力，非常适合在海洋中长时间行驶，保证了船舶的使用寿命。
 
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