国产碳纤维起步晚，发展也不顺利，所以沉寂了太久，但是这样的情况将会得到大幅度的改善，因为我们自己的碳纤维项目正在一个个的落实，我们的碳纤维生产线正在一条条的建设。这不，又有好消息传来，又一个年产1500吨碳纤维材料的项目奠基了。
 
国产碳纤维又传来好消息，年产1500吨项目奠基
 
    国产碳纤维又传来好消息，年产1500吨项目奠基
 
    12月22日，中简科技股份有限公司三期高性能碳纤维及相关产品项目奠基仪式在常州国家高新区举行，中国工程院院士、国家新材料产业发展专家咨询委员会主任干勇，市委常委、常务副市长李林，区领导李皓、姜浩出席奠基仪式。
 
    中简科技“三期高性能碳纤维及相关产品项目”建成后具有年产1500吨（12K）高性能碳纤维及织物产品的生产能力，将极大缓解航空航天领域高性能碳纤维的巨量需求和国内实际供货能力严重不足的矛盾，进一步满足航空航天及其他中高端市场对高性能碳纤维的持续需求，助力我国高性能碳纤维工程化应用取得新的突破，提升国产碳纤维在高端领域的自主保障能力。
 
国产碳纤维又传来好消息，年产1500吨项目奠基
 
    国产碳纤维差距明显，产能严重不足
 
    根据《2020年全球碳纤维复合材料市场报告》显示，2020年中国碳纤维下游需求中，风电叶片、航空航天、体育休闲、汽车、碳碳复材分别占比约41.0%、3.5%、29.9%、2.5%、6.2%。风电叶片成为几大行业中需求占比最高的领域。
 
    而中国碳纤维需求在全球市场中也正扮演越来越重要的位置，尤其是风电叶片碳纤维在全球中的占比，已提升至65%左右。2016年至2020年全球风电碳纤维需求持续增长，国内风电碳纤维增长是主要的驱动因素，国内风电叶片碳纤维需求在全球中的占比从约17%提升至约65%。另据《2020年全球碳纤维复合材料市场报告》预计，2025年全球、中国碳纤维需求分别有望达20万吨和14.9万吨，2020-2025年复合年增长率13%、25%。
 
    截止2020年底，全球碳纤维产能约170.9千吨，其中包括日本东丽在内的日本三大巨头占据81.4千吨；德国SGL运营15千吨；美国Hexcel+Cytec/Solvay+陶氏投运20.8千吨。而我国在碳纤维产能别说20千吨了，10千吨都没有。
 
    我们国家的发展正在面临转型，对新能源新材料的需求迫在眉睫，而碳纤维材料作为重要的战略此材料，没有可能不全力发展。以往我们将希望寄托在进口上，但现实不允许。如此巨量的碳纤维缺口，必须由我们自己来填满。如果未来40年，国产碳纤维发展起来，“双碳”目标可能会更快的实现。
 
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