碳纤维材料应用于航空领域已经有数十年的时间了，从军用战机到民用大飞机，再到如今的无人机，充分说明了碳纤维材料在这一领域确实具备非常出色的表现。近期国内碳纤维无人机又有了新动向，氢能源动力助航碳纤维无人机实现100分钟续航。
 
碳纤维无人机又有新拓展，使用氢动力助航
 
    哈工大氢动力碳纤维机无人机成功首飞
 
    哈尔滨工业大学氢动力及低碳能源研究中心研发的“昱翔二号”氢动力六旋翼无人机成功首飞。“昱翔二号”是今年推出的第二款氢动力碳纤维无人机，先前推出的“青鸥30”同样为氢动力垂直起降固定翼无人机。
 
    “昱翔二号”氢动力无人机的机架由碳纤维复合材料制成，机体中部挂载氢动力系统，可实现定点空中投放，能够自主返航、应急降落，可15分钟快速补能。该机型最大起飞重量35公斤，最大载重6公斤，续航距离48公里，续航时间100分钟，空载续航3小时，是同等起飞重量锂电池无人机的3倍。可完成物资投放、应急救援、地形勘测、城镇规划、边防巡逻、石油巡检多场景、多领域、多方面作业。
 
碳纤维无人机又有新拓展，使用氢动力助航
 
    碳纤维无人机有什么优势？
 
    不仅是国内，国外很多科研实验室也在对碳纤维无人机进行更多的创新和尝试，氢动力未来可替代锂电池长期使用。碳纤维复合材料打造的无人机机体，比原先的铝合金材料性能更出色，耐用程度也更高。
 
    1、比强度和比模量高：碳纤维复合材料的核心优势除了上文提到的密度小重量轻外，另外一个核心的特性就是比强度和比模量很高。对比铝合金和钛合金，碳纤维无人机在比强度和比模量上的优势更明显，可保持更长的飞行距离和飞行速度。
 
    2、可设计性强：碳纤维无人机往往需要高度翼身融合的飞翼式总体启动外形，因此在外形结构的设计上就需要具备较好的可设计性。碳纤维材料在经过模拟和仿真计算后，可以实现更多的设计需求，利用模压成型、热压罐成型或RTM成型工艺，将这些设计真正的变成现实。
 
    3、使用寿命长：碳纤维无人机长久使用的前提是质量过硬，可以对抗使用场景中的各种风险。自然环境中，自然侵蚀、热胀冷缩、老化、灰尘等，这些都是无人机需要逃不过的考研。碳纤维无人机自身具备一定的耐酸碱能力，抗蠕变效果好，不会氧化，这些条件集合起来，让它的使用寿命更长。
 
    碳纤维无人机的应用前景还是比较可观的，光是军用领域已经在全世界得到了足够的关注。而碳纤维无人机与我们普通人的距离并不算远，除了航拍以外，无人机还可以用在物流、农用植保等行业，未来碳纤维无人机将会有更多的机会在我们的生活中出现。
 
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