近日，知名碳纤维和预浸料材料的制造商和供应商，东丽复合材料美国公司宣布签署谅解备忘录，将Elevated Materials作为其华盛顿州塔科马工厂的再利用服务提供商，将碳纤维预浸料废料重新利用。
　　
 
　　根据这份为期三年的协议，Elevated Materials将对东丽的预浸料废料进行再利用，包括切边废料和全幅预浸料片材。Elevated Materials目标是消除航空航天业中的碳纤维废料。自成立以来，该公司通过其创新的升级再造工艺已成功转移了20万磅（约90吨）的碳纤维废料。Elevated Materials将这些废料转化为压固化碳纤维板材、板材和块材，可应用于从体育器材到制造配件和无人机等各个行业。
　　
 
　　近2年碳纤维及其复合材料回收重大新闻
　　
　　1、2023年年底，Holy Technologies宣布取得重大突破，为碳纤维组件回收这一长期难题提供了可行的解决方案。据悉，其技术可以为碳纤维提供长达七次的循环生命周期。
　　
　　2、碳纤维回收领域的创新者Vartega宣布结束其由Diamond Edge Ventures牵头的1000万美元优先股权融资。
　　
　　3、今年1月11日，国务院发布《关于全面推进美丽中国建设的意见》。其中提及，要加快构建废弃物循环利用体系，促进废旧风机叶片、光伏组件、动力电池、快递包装等废弃物循环利用。推进原材料节约和资源循环利用，大力发展再制造产业。全面推进绿色矿山建设。到2035年，能源和水资源利用效率达到国际先进水平。
　　
 
　　碳纤维回收迫在眉睫，巨量碳纤维废料堆积
　　
　　据英国ELG碳纤维公司所述，在制造过程中，材料往往是手工堆放的，碳纤维片实际尺寸的近三分之一在修剪后未被使用。因此，大量的碳纤维最终没有成为产品，而是被送往垃圾填埋场。每年大约有62000吨未利用的碳纤维废弃物被累积起来，其中飞机和风能行业的废料最多。据推测，到2035年，预计飞机行业将产生23600吨未使用的碳纤维废料，风力涡轮机行业将产生另外48.3万吨。这两个领域产生的碳纤维废料的总和让各国都非常头疼。