早在8月，SGL Carbon就收到了来自Koller Kunststofftechnik的长期订单，生产用于宝马集团（BMW Group）未来大批量车型挡风玻璃的新型碳纤维型材。
 
这种型材是特别柔软的纤维丝束，对各种尺寸的热塑性树脂进行预浸。它们将由SGL Carbon在其位于奥地利因克莱斯的工厂以自己的50k碳纤维为基础进行处理，随后由Koller的注塑专家进行加工，形成骨架塑料组件。这种复合材料部件将取代以前的钢制挡风玻璃。碳纤维型材的生产将于2020年剩余时间开始，随后将在未来几年逐步增加，以备宝马集团推出车型。
 
 
在车辆中，挡风玻璃是车顶框之间的连接元件，因此具有重要的稳定功能。碳纤维型材增加了组件所需的刚度和碰撞安全性。同时，它们有助于显著减轻车顶的重量，从而支持驾驶动力。注塑工艺还可以实现特别复杂和材料高效的结构。在宝马集团的模型中，这种创新的组件概念将比传统的钢铁组件设计减轻40%的重量，同时为电缆管道和传感器创造重要的空间。
 
碳纤维型材本身的生产还特别适合大规模生产中的材料和工艺效率。型材由几根较小的纤维束（即所谓的棒rods）组成，并使用现代连续拉挤成型工艺制造。在产品和工艺开发过程中，确保几乎完全避免生产过程中的材料损失是一个主要目标。
 
西格里碳素复合材料-纤维和材料业务部门汽车部门负责人塞巴斯蒂安·格拉瑟（Sebastian Grasser）解释说：“在西格里碳素公司，我们已经从事用于注射成型的热塑性碳纤维型材的开发已有一段时间了。这种开发工作现已开始获得回报。由于具有许多优势和具有竞争力的成本，我们看到了很大的进步。该技术也有可能在其他汽车项目中使用。”
 
科勒集团首席执行官马克斯·科勒（Max Koller）确认：“具有混合设计的创新轻型结构已经发展成为Koller集团OEM客户的战略决定性概念。西格里碳素公司的高水平材料专业知识以及Koller Kunststofftechnik和Koller Formenbau的工艺知识，为光明的未来奠定了基础 创新的轻型建筑技术。通过这一订单，宝马集团已经确认了对西格里与科勒之间成功合作的信心；对此我们感到特别高兴。”
 
科勒集团是一家全球运营的科技公司，在欧洲和中国以及北美自由贸易区都有工厂。科勒集团主要为汽车工业开发和制造轻型结构、工具和系列部件。